4月28日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克开启了旋风式访华之旅，知情人士透露此次访问可能与特斯拉在中国推出全自动驾驶（FSD）有关。

　　虽然特斯拉最初在中国受到了热烈的欢迎，但随着来自比亚迪等本土电动汽车生产商的竞争加剧，特斯拉近期也显露颓势。彭博根据中国乘联会数据计算得出，特斯拉在中国汽车市场的份额从去年第一季度的10.5%，降至了第四季度的6.7%左右。

　　先进的驾驶辅助系统在中国变得越来越普遍，包括小鹏和小米在内的许多本土汽车厂商都将它用作卖点。汽车厂们就辅助驾驶功能收取额外费用也很成功，在将车价下调至或已抹去中国营业利润的水平后，FSD或也能成为特斯拉的救星。

　　FSD若在中国获批，会对特斯拉构成重大利好。特斯拉第一季度营收下降，与交付量自2020年以来首次同比下滑的情况相符。

　　Wedbush Securities高级分析师Dan Ives在接受彭博电视采访时表示，马斯克意外访华是一个“分水岭时刻”，这可能会敞开FSD进入中国的大门，我认为这可能是他们真正的黄金机会。

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