近几年奇瑞SUV领域进步非常大，已经不是外观内饰落后土鳖的瑞虎3）形象了，从瑞虎7）PLUS再到瑞虎8）PLUS，外观内饰已经是质的改变。瑞虎8PLUS更是奇瑞近几年销量主力车型，这得益于瑞虎8不断的升级，从小马拉大车的1.5T以及CVT变速箱，再到如今的压轴1.6T和2.0T发动机、7速双离合、模块化平台，总之就是三大件可靠，安全性高获得了良好的口碑。都说瑞虎8PLUS自从搭载自产的1.6T/2.0T发动机油耗在同级别无对手，那么实际怎么样呢，我们今天来聊一聊。

　　此次8PLUS油耗报告共有735位车主参与，其中1.6T车型搭载的是一台7挡湿式双离合变速箱，发动机达到了197马力，发动机型号SQRF4J16，平均油耗8.74，油耗范围在7.61-9.87/百公里，1.6T车型总众测里程17,385,550公里。

　　2.0T车型和1.6T变速箱一致，但发动机达到了254马力，发动机型号AQRF40，平均油耗9.71，油耗范围在8.26-11.16，众测里程449,160。从这两组数据可以表面90%车主是1.6T车型，2.0T油耗相对较高。

　　1、感觉比较省油，这是我能买得起的最好的选择，动力，油耗，外观内饰，配置，舒适感，大小，我觉得都很满意，虽然有点小毛病，但是能接受，比买合资强百倍，我可不在乎有没有面子，那都是虚的，现在国产真的不是以前的国产了。

　　2、动力没话说，高速都随便超车，中后段加速后劲十足。油耗七八个很满意，就是上下班偶尔堵车会到9个多底盘偏硬，胎压2.5就好。减速急了，3档

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