为此，曹操出行针对性的开发了接力单功能，上一单即将完成时，就可以收到下一单的需求，可充分保证司机端的订单量，这一功能启用后在司机群体中好评声一片。

　　网约车作为近几年兴起的出行方式在合理利用道路资源、缓解交通拥堵等方面充分发挥优势，为城市公共交通持续赋能。

　　网约车的出现是为公众提供出行服务的一种方式，一定要有合理的运力规模和结构，才能给用户带来优质、便捷的出行体验。但在实际生活中，我们总是无法避免遇到一些特殊情况。对乘客而言，地图显示周边有很多车，可是却没人接单；对司机而言，服务完一位乘客却要空驶几公里去接另外一位乘客，不合理的平台派单系统给司乘双方都带了极差的出行体验。

　　近日，记者乘坐曹操出行专车时发现，平台为合理调配运力开发了接力单功能。根据接力单规则，在司机即将抵达目的地时，会给司机派送从目的地出发的订单作为接力单。为保证服务质量，接力单会限制在乘客周围没有车辆时启用，同时会限制派单距离和时间以保证体验，确保派单时司机能快速抵达乘客出发地点。这一功能有效缩短了乘客等待时间，同时也有效降低了司机空驶率，提升出行效率。

　　曹操出行表示，司机师傅之所以选择做网约车，最根本的需求是希望有稳定的经济来源。为了让司机收益实现最大化，在有限的时间里提高接单率就很必要。为此，曹操出行针对性的开发了接力单功能，上一单即将完成时，就可以收到下一单的需求，可充分保证司机端的订单量，这一功能启用后在司机群体中好评声一片。

　　在保障司机单量的同时，曹操出行还充分考虑到司机的服务状态。比如在雨天，订单暴增的时候，不断地接单服务会让司机进入疲惫状态。这时，司机可在接力单中选择暂停接单，充分休息后再选择重新进入服务状态。有效规避疲劳驾驶的同时，确保司机以精神饱满的状态为用户带来出行服务。

　　据极光iAPP监测数据，今年6月份，曹操出行在成都、广州、南京、天津、杭州、苏州等29座城市的B2C网约车平台中活跃用户数居第一。据曹操出行运营中心负责人介绍，曹操出行相关同事会定期进行实际路测，在实测的过程中抓取信息，研究司乘双方需求，并进一步对平台系统进行优化。未来，相信这个深耕服务的出行企业会推出更多新应用，针对性解决用户需求，推动出行行业大步向前迈进。

　　为此，曹操出行针对性的开发了接力单功能，上一单即将完成时，就可以收到下一单的需求，可充分保证司机端的订单量，这一功能启用后在司机群体中好评声一片。

　　网约车作为近几年兴起的出行方式在合理利用道路资源、缓解交通拥堵等方面充分发挥优势，为城市公共交通持续赋能。

　　网约车的出现是为公众提供出行服务的一种方式，一定要有合理的运力规模和结构，才能给用户带来优质、便捷的出行体验。但在实际生活中，我们总是无法避免遇到一些特殊情况。对乘客而言，地图显示周边有很多车，可是却没人接单；对司机而言，服务完一位乘客却要空驶几公里去接另外一位乘客，不合理的平台派单系统给司乘双方都带了极差的出行体验。

　　近日，记者乘坐曹操出行专车时发现，平台为合理调配运力开发了接力单功能。根据接力单规则，在司机即将抵达目的地时，会给司机派送从目的地出发的订单作为接力单。为保证服务质量，接力单会限制在乘客周围没有车辆时启用，同时会限制派单距离和时间以保证体验，确保派单时司机能快速抵达乘客出发地点。这一功能有效缩短了乘客等待时间，同时也有效降低了司机空驶率，提升出行效率。

　　曹操出行表示，司机师傅之所以选择做网约车，最根本的需求是希望有稳定的经济来源。为了让司机收益实现最大化，在有限的时间里提高接单率就很必要。为此，曹操出行针对性的开发了接力单功能，上一单即将完成时，就可以收到下一单的需求，可充分保证司机端的订单量，这一功能启用后在司机群体中好评声一片。

　　在保障司机单量的同时，曹操出行还充分考虑到司机的服务状态。比如在雨天，订单暴增的时候，不断地接单服务会让司机进入疲惫状态。这时，司机可在接力单中选择暂停接单，充分休息后再选择重新进入服务状态。有效规避疲劳驾驶的同时，确保司机以精神饱满的状态为用户带来出行服务。

　　据极光iAPP监测数据，今年6月份，曹操出行在成都、广州、南京、天津、杭州、苏州等29座城市的B2C网约车平台中活跃用户数居第一。据曹操出行运营中心负责人介绍，曹操出行相关同事会定期进行实际路测，在实测的过程中抓取信息，研究司乘双方需求，并进一步对平台系统进行优化。未来，相信这个深耕服务的出行企业会推出更多新应用，针对性解决用户需求，推动出行行业大步向前迈进。

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