2024年，中国外贸连跨42、43两个万亿级大关，进出口总值达到43.85万亿元，同比增长5%，规模再创历史新高。从增量看，全年外贸增长规模达2.1万亿元，相当于一个中等国家1年的外贸总量。面对复杂严峻的国际环境，中国外贸顶住压力、迎难而上，货物贸易规模再上新台阶、发展质量稳步提升，为全球经贸发展持续贡献力量。

　　近年来，锚链、叉车和矿山专用设备等成为江苏靖江外贸出口的新名片。据靖江海关统计，2024年前11个月，该市进出口贸易总值达到493.1亿元，同比增长55.4%。

　　过去一年，广大外贸主体抢抓机遇、开拓市场，外贸实现了质升量稳的目标。商务部对外贸易司负责人孟岳用三个“更加”概括2024年外贸运行特点：

　　增长步伐更加稳健。2024年，我国进口增长了2.3%，创历史新高，连续16年保持全球第二大进口国的地位。连续举办了7届进博会，为全球的优质产品进入中国市场搭建了平台。

　　创新活力更加强劲。2024年，有进出口实绩的企业将近70万家，高附加值机电产品出口占比已经提升到59.4%，跨境电商外贸新业态进出口增长了10.8%，占整个进出口的比重提升到了6%，更多优质产品可以直达海外消费者。

　　发展布局更加开放。目前，我国对传统市场进出口保持增长，对共建“一带一路”国家进出口占比提升到了50.3%。中国已经是150多个国家和地区的主要贸易伙伴，是全球分工体系中坚实可靠的组成部分。

　　邮路跨境电商出口业务、跨境电商零售出口跨关区退货监管模式等试点运行，有效提升了上海口岸跨境电商物流运作整体效能。据上海海关统计，2024年上海口岸跨境电商出口单量同比增长12.4%。

　　2024年，我国跨境电商新业态全年进出口达到了2.63万亿元，总额比2020年多了1万亿元。

　　“绿色贸易领跑全球，数字贸易蓬勃发展，源源不断的新动能正为外贸发展持续注入澎湃动力。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良说。

　　在绿色能源领域，2024年我国风力发电机组出口增长71.9%，光伏产品连续4年出口超过2000亿元，锂电池出口39.1亿个，创历史新高。在绿色交通领域，我国铁道电力机车出口量连续5年保持增加，电动摩托车和自行车出口值首次突破400亿元，电动汽车出口量首次突破200万辆。

　　高水平开放平台带动作用不断显现。目前，我国167个综合保税区分布在全国31个省份，在促进制度型开放和产业转型升级方面发挥了重要作用。海关总署综合业务司负责人林少滨说：“2024年，综合保税区合计进出口6.7万亿元，增长4.7%。也就是说，平均1个足球场大小的面积就贡献了超过1亿元的进出口。”

　　孟岳认为，2025年外贸发展仍有很多有利条件：一是全球经贸仍处于复苏进程，世贸组织预计今年全球货物贸易量增长3%。二是中国经济持续回升向好，宏观政策组合效应持续显现，有效提振了社会信心。三是外贸新动能加速释放，绿色化、数字化步伐不断加快。四是稳外贸政策接续发力，为企业创新升级、拓展国际市场提供更多支撑。五是对外开放迈向更高水平，中国超大规模市场为全球商品提供了更多机遇。

　　海关总署副署长王令浚表示，部署在20个城市开展促进跨境贸易便利化专项行动，营造市场化、法治化、国际化的一流口岸营商环境，同时深化海关监管制度创新，全力支持海南自由贸易港、自贸试验区等各类开放平台创新发展，以高水平开放助推高质量发展。（经济日报记者 顾 阳）

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