数据显示，韩国目前的稀有金属储备量严重不足，使得制造企业对于原材料短缺的担忧持续升级。在韩国唯一的一个稀有金属国家级储备基地，截至今年5月底，基地13种稀有金属的平均储备量只有42天，远低于目标值。其中锂储备量仅有短短的5.8天。

　　同时，韩国另一种用于制造电动汽车动力电池的重要金属钴的储备量也只有12.4天，而目标量是180天份；用于尖端半导体和太阳能板用太阳能电池等的镓的储备量为40天，不到该国储备目标量的一半。

　　究其原因，今年韩国紧缩财政预算，购买稀有金属的拨款相比去年减少了两成多。然而，稀有金属的价格却在剧烈波动，近期锂的市场行情再次走高。

　　分析认为，在电动汽车、太阳能发电等环保大趋势下，如果韩国不能找到合适的对策，稀有金属短缺可能会成为影响韩国相关产业发展的重大风险因素。

　　据了解，锂矿是支撑新能源汽车产业发展的重要资源，虽然现在有很多新型电池兴起，但短时间想取代锂电池还有一定难度，而像镓这样的稀有金属更是能影响一个国家科技产业的发展。

　　根据商务部、海关总署此前发布的《关于对镓、锗相关物项实施出口管制的公告》，8月1日起，中国对镓、锗相关物项实施出口管制。

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