国家认证的汽车维修高级技工，曾任北京宝马4s店技术总监，10年宝马技术维修和培训经验，擅长：宝马全系疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

　　随着人们生活水平的提高，很多车主开都选择手动挡的车辆。对于老司机来说自动挡杆上的英文字母不用介绍他们都知道是什么意思，可对于新手来说就比较尴尬，很多人不知道是什么意思。

　　S挡位中的“S”全称是“Sport”，S挡也就是运动挡。在S挡运动模式下，变速挡可以自由切换，它可以根据延迟转速来延迟换挡，从而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽车在行驶过程中，可以直接把挡位推到运动挡，通常用于爬坡，跑高速，快提速等。

　　L挡就是变速箱的低挡模式，通常下山或者长距离斜坡时，会挂L挡，这样可以限制变速箱挡位自动的只在低挡位挡上，使得汽车在下山下坡时使用发动机动力进行制动，车主可以不用长时间踩刹车，并且还可以避免刹车片过热而发生危险。L挡在严重交通拥堵和斜坡较大的坡上都能发挥巨大的作用。

　　随着人们生活水平的提高，很多车主开都选择手动挡的车辆。对于老司机来说自动挡杆上的英文字母不用介绍他们都知道是什么意思，可对于新手来说就比较尴尬，很多人不知道是什么意思。 一般自动挡变速箱汽车都有6种自动挡位，S，L，P，R，N，D，。 S挡位中的“S”全称是“Sport”，S挡也就是运动挡。在S挡运动模式下，变速挡可以自由切换，它可以根据延迟转速来延迟换挡，从而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽车在行驶过程中，可以直接把挡位推到运动挡，通常用于爬坡，跑高速，快提速等。 L挡就是变速箱的低挡模式，通常下山或者长距离斜坡时，会挂L挡，这样可以限制变速箱挡位自动的只在低挡位挡上，使得汽车在下山下坡时使用发动机动力进行制动，车主可以不用长时间踩刹车，并且还可以避免刹车片过热而发生危险。L挡在严重交通拥堵和斜坡较大的坡上都能发挥巨大的作用。 P是停车挡。汽车在停放时，挡杆必须推到P挡位。 R是倒车挡。开车倒车时挡杆要挂到R挡。 N是空挡。人不离开车停车的时侯或拖车的时侯使用。 D挡是前进挡。正常行驶时放在D挡位。

　　随着人们生活水平的提高，很多车主开都选择手动挡的车辆。对于老司机来说自动挡杆上的英文字母不用介绍他们都知道是什么意思，可对于新手来说就比较尴尬，很多人不知道是什么意思。 一般自动挡变速箱汽车都有6种自动挡位，S，L，P，R，N，D，。 S挡位中的“S”全称是“Sport”，S挡也就是运动挡。在S挡运动模式下，变速挡可以自由切换，它可以根据延迟转速来延迟换挡，从而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽车在行驶过程中，可以直接把挡位推到运动挡，通常用于爬坡，跑高速，快提速等。 L挡就是变速箱的低挡模式，通常下山或者长距离斜坡时，会挂L挡，这样可以限制变速箱挡位自动的只在低挡位挡上，使得汽车在下山下坡时使用发动机动力进行制动，车主可以不用长时间踩刹车，并且还可以避免刹车片过热而发生危险。L挡在严重交通拥堵和斜坡较大的坡上都能发挥巨大的作用。 P是停车挡。汽车在停放时，挡杆必须推到P挡位。 R是倒车挡。开车倒车时挡杆要挂到R挡。 N是空挡。人不离开车停车的时侯或拖车的时侯使用。 D挡是前进挡。正常行驶时放在D挡位。

　　随着人们生活水平的提高，很多车主开都选择手动挡的车辆。对于老司机来说自动挡杆上的英文字母不用介绍他们都知道是什么意思，可对于新手来说就比较尴尬，很多人不知道是什么意思。 一般自动挡变速箱汽车都有6种自动挡位，S，L，P，R，N，D，。 S挡位中的“S”全称是“Sport”，S挡也就是运动挡。在S挡运动模式下，变速挡可以自由切换，它可以根据延迟转速来延迟换挡，从而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽车在行驶过程中，可以直接把挡位推到运动挡，通常用于爬坡，跑高速，快提速等。 L挡就是变速箱的低挡模式，通常下山或者长距离斜坡时，会挂L挡，这样可以限制变速箱挡位自动的只在低挡位挡上，使得汽车在下山下坡时使用发动机动力进行制动，车主可以不用长时间踩刹车，并且还可以避免刹车片过热而发生危险。L挡在严重交通拥堵和斜坡较大的坡上都能发挥巨大的作用。 P是停车挡。汽车在停放时，挡杆必须推到P挡位。 R是倒车挡。开车倒车时挡杆要挂到R挡。 N是空挡。人不离开车停车的时侯或拖车的时侯使用。 D挡是前进挡。正常行驶时放在D挡位。

　　S档是运动模式，可以延迟汽车的换挡时间，从而让汽车发动机在高转速的状态下运转更长的时间。汽车在高转速低档位的状态下，会获得更大的输出扭矩。S档什么时候使用：S档适用于上坡、超车、越野。对于上坡、超车、越野而言，本身就需要比较强劲的动力。特别是小排量的汽车，如果坡道较陡或车速较快，想要上坡或超车是比较费劲的。此时就可以通过进入S挡去提高扭矩，届时一脚油门下去，车子就会获得较大的瞬时速度。自动挡的其他挡位分别是：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；

　　自动挡车s挡是汽车的运动挡，s挡模式下，扭矩输出非常高，并且具有较大的加速度，发动机保持在高转速状态下，换挡时机延迟。s挡多数用在超车、上陡坡、下长坡、堵车路段、清除积碳等方面，但是s挡会造成喷油量增大，使油耗增高，长期挂s挡行驶对发动机和变速箱的伤害比较大。自动挡常见挡位有p挡、n挡、r挡、d挡、l挡、s挡、m挡等，其中p挡是驻车挡，n挡是空挡，d挡是前进挡，比较常用，l挡是低速挡，也叫爬坡挡，s挡是运动挡，也叫运动模式。

　　飞度l挡指的是低速挡，这个挡位相当于手动挡汽车上的一挡，这个挡位主要用在长距离下坡的时候，可以让汽车保持在最低的挡位，在下坡的时候不用长时间踩刹车。在驾驶汽车的过程中，使用低速挡，就会通过电动机的介入来达到对发动机进行制动的目的，同时可以降低汽车的车速和发动机转速。飞度是本田旗下的一款小型汽车，长宽高分别是4096毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。飞度全系共有七个颜色，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

　　自动挡d挡的加减号是手动模式的意思，当需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆为降挡，向后拉为升挡。当车速及发动机转速达不到要求时，是升不上挡位的，每一步操作要经过变速箱控制单元的允许，手动模式下车速低，变速箱会降挡，但是不会主动升挡。自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，是非常危险的。

　　自动挡车的L挡是低速挡，和数字挡“1”挡是一个意思，都是为把挡位限制在最低，从而为得到大扭矩而不升挡。自动挡常见的挡位有：P挡驻车挡、R挡倒挡、N挡空挡、D挡前进挡、S挡运动模式。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用P挡、R挡、N挡、D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

　　汽车上的s档代表的是汽车的运动模式。运动模式：其实s就是sport的缩写，在运动模式下，汽车的各方面性能都会有所提升，而且汽车的加速性能会更强，运动模式常常应用在超车、上坡，使用运动模式之后，汽车的档位会迅速下降，换档有一定的延迟，发动机在高转速上可以保持很长的一段时间。汽车在较长时间内低档位高转速行驶，汽车可以获得比较大的扭力，瞬间提升汽车的速度，运动模式可以随意切换，汽车在行驶过程中不用踩下刹车就可以切换运动模式。运动模式的缺点：会造成汽车油耗升高，汽车在急加速过程会降低汽车的舒适度。

　　自动档车s挡是运动档位，以下是扩展资料：1、在车辆行驶时，需要通过驾驶员自由换挡，不受变速箱自动控制。车辆在低速情况下，能保持很好的动力输出。在高速的情况下，能获取最大动力来行驶。2、在长下坡路段或上坡路段时，可以在s挡同时再按负号可达到较理想的速度，能减少长时间刹车动作。3、在s档运动模式下，会感觉到激情与爆发力。行车电脑和变速箱会进行调整，延迟换挡时机，保持低档位高转速换取更充沛的扭矩。带来直观感受是加速很快，推背感很强，动力随踩随到，操控灵活，但相对油耗会增大。

　　自动挡车挡位l挡是指低速挡，挂入l挡时变速箱挡位是1挡或2挡，车辆在拥有较强扭矩的同时速度比较低，使用l挡的情况有：1、攀爬较陡的坡道；2、低速度下长坡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的其他挡位分别是：1、p挡是驻车挡，泊车挡；2、r挡是倒车挡；3、n挡是空挡；4、d挡是前进挡；5、s挡是运动模式。自动挡汽车的停车步骤是：1、停稳车辆后挂P挡并拉起手刹；2、按下启动键即可。

　　汽车的S挡是运动模式，当将挡位切换至S挡位时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，以获得较大的扭力输出和加速度。S挡因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位，动作完成之后就会切换到更加经济的D挡，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多。S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。

　　自动挡车s是运动模式挡，l挡是低速挡，s挡换挡转速时会比普通模式更快，可以使车子的动力表现更猛，获得较大的扭力输出和加速度，l挡在下长斜坡时可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，上斜坡时充分利用汽车发动机的扭力爬坡。自动挡车起步的步骤是：1、坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

　　汽车的s挡是指汽车的运动模式，在s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，重新换挡时会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度，通常应用于爬坡和快速超车。汽车s挡加减挡的方法是：1、将挡位挂到d挡，向右推动挡杆，此时变速箱进入运动模式；2、使用向前以及向后推挡杆的方式来换挡，向前推为升挡，向后推为降挡；3、切换为自动模式直接向左推到d挡位置即可完成切换加减挡。

　　自动挡车的l挡是指爬坡挡，也可以称为低速挡。车辆在l挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡，所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，这样使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不会因为长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

　　思域s挡是运动模式，其适合在激烈驾驶或超车时使用，挂入s挡之后整个发动机和变速箱的运行模式都会发生改变。挂入s挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡，只有转速到达红线区域时才会升挡。挂入s挡后发动机的转速会升高，这样可以提供更加迅速的动力响应，但是挂入s挡后油耗也会升高，因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间会变多。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，其外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感突出，功能配置较为丰富，座椅舒适性好。

　　l指Low，是低速挡。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。一般带L挡的变速箱基本都有L1、L2、L3几个挡位。在这个模式下变速箱会将挡位限制在1到3挡这几个低挡位，这样可以获得更好的牵引力，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

　　手动挡的n挡就是空挡的意思，在停车时使用的挡位，当挂上n挡时必须要拉起手刹，以防车辆在稍有坡度的地方发生溜车的情况，手动挡的n挡在档把上没有标识，只需把档把挂到中间且其可自由摇晃的位置即为空挡。现在大部分的手动挡车型都是5速的，也就是其挡位球头上有6个标识，分别是1-5的挡位标识，另外还有一个r挡为倒车挡，手动挡的车辆在操作上比自动挡车型要复杂，因为其换挡时需要和离合器进行配合，一般在车辆行驶到2500转左右就需要进行换挡了，而且换挡时必须按照顺序进行操作，不然会对变速箱产生损伤，手动挡的倒车挡和其他挡位不同，它的设计是没有同步器的，因此我们在开手动挡的车型操作倒车时，往往能听到挂r挡时会有咔嚓的响声，这个都属于正常的情况。

　　换挡拨片具体操作模式如下：1、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡（有些车型在D块状态下也可以进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作并不困难；2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更方便；3、许多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，如梅赛德斯-奔驰、别克等，在操作上没有差别，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（一些车也可以在D挡状态下运行）。

　　飞度L档指的是低速档，主要是行驶在坡道上使用。L档代表的是低速档，这个档位相当于手动挡汽车上的一档，这个档位主要用在长距离下坡的时候，可以让汽车保持在最低的档位，在下坡的时候不用长时间踩刹车。这个档位一般出现在日系车上，在驾驶汽车的过程中，使用低速档，这时汽车就会通过电动机的介入来达到对发动机进行制动的目的，同时可以降低汽车的车速，同时还可以降低发动机的转速。如果汽车行驶在比较长的下坡路段，依靠汽车的制动系统减速是非常危险的，长时间使用汽车上的制动系统会导致制动系统的零部件磨损严重，制动部件会产生发热的现象，严重时还会导致刹车系统失灵，这是非常危险的。如果汽车上配备了L档，使用L档会使汽车变速箱保持在较低的档位，这样可以利用发动机的制动将汽车减速。建议车主在下坡时不要长时间使用汽车的刹车，尽量使用发动机进行制动。

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