现在在国内的汽车市场，消费者买汽车首先要看的是自动档车，自动档车逐渐成为许多消费者的首选车型，但是，我们都知道自动档车上有很多挡别，其中P、R、N和D档这是我们常用的挡别，其中D档更是大家最熟悉的，出现了这样的说法，那就是“D挡走向天下！”除此之外，自动挡的车除了这四个挡以外还有其他两个挡，那是S挡和L挡，这两个挡平时不怎么能使用，但并不表现出它们的实用性差，老练的司机也说，如果想看自动挡的话，车里的挡必须灵活运用，下面的小编就带大家认识汽车的各个阶段吧，不太清楚自动风衣的P、R、N、D、S、L吗？教给司机诀窍吧。

　　我们从P挡开始说，这是停车挡，车停不下来了，或者长时间停车的时候应该把这个座挡停下来，如果安装该挡，变速器就会机械锁定，在坡道上也不会打滑，所以推手推车是理所当然的，不能停车了，必须预约这个座挡，只能在P挡下拔车钥匙，其他座挡不能拔车钥匙，我想出一个限挡器，必须踩刹车，握住挡把手的锁定开关，这样就可以顺畅地切挡了，否则打不上，然后是R挡，R挡是后排，一般是R挡，在汽车中控制台的大画面上会显示背景影像，这个时候初学者看背面映像的话，背部变得轻松。

　　又是N挡，空的，车启动时，等信号灯暂时停车时，使用N挡，在坡上安装N挡进行刹车，在N挡中，发动机和变速器的联动断了的状态下，拉手刹车休息，但是，因为下坡的火而在高速公路上行驶的时候，不能选择防空滑行，这时油泵不工作，变速器容易烧制，然后是D挡，在i1阶段，挡可以自动切换到1D阶段，D挡是最常用的行驶挡置，D3挡是同一个前进阶段，在该阶段变速器将以1-3挡自动切换，4、不上5节车厢，交通不顺畅的时候可以作为限制范围使用，3层和4层之间的跳跃是可以避免的，D2段表示2段，在这个阶段，传输处于2段，作为湿路面的开始和慢动作的限制段，能避开1段和2段、2段和3段的跳跃，D1挡是1挡，此时变速器处于一个阶段。

　　除了上面四个常用的挡外，还有L挡和S挡，L挡表示低速挡，如果车经过坡道的时候，可能会觉得有点紧，这时如果安装L型挡，车会突然变轻松，当然，平时的车使用L型挡的话，车的耗油量也会变多，称为S挡，也叫运动挡，如果想把车的动力再大一点，我们就得开运动挡，那样的话，可以提高汽车的性能，以上是这6个街区，如果不太清楚的话，这里还有裁决，P停、N空、R倒、D走、L登、S奔，请记住这九点，也许你知道。

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