“工作狂”骑手过度跑单将被强制下线!

最后编辑时间:2025-01-26 14:04:54 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知

  美团表示,此次试点11月12日在浙江湖州、丽水开始,12月10日覆盖浙江,12月17日进一步覆盖华东四省市(江浙沪闽)。试点期间,四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%,为极小部分极端案例,99.82%的正常跑单骑手不受影响。美团称,从上述数据与反馈看,本次防疲劳策略未影响正常骑手跑单获得收入,同时,也可以防止极少部分骑手的极端连续跑单行为。

  在此基础上,美团明确了疲劳提醒以及骑手下线规则:单日实时累计有单时长大于等于8小时,实时触发“休息弹窗”强提醒,骑手若不进行休息,则定期触发一次。当日实时累计有单时长大于等于12小时,且单日完单量大于10单,就强制下线休息,当天不再支持跑单。

  18日下午1时30分左右,一位跑了约10单的外卖员告诉记者,他距离“建议休息”还差一大截,“昨天晚上八点多时,我也没跑到建议休息。”

  当日,记者身边约有七八位外卖员,在采访中,并没有外卖员对平台上线的强制休息功能感到意外,有人告诉记者:“正式通知之前,就有单方面的口头通知,外卖员背单多的(配送时间时长)要降下来,现在是淡季,夏季是旺季,估计那时候能跑到强制休息。”

  复旦大学管理学院信息管理与商业智能系教授卢向华卢向华预测,外卖平台这一措施短期确实会影响到一些‘工作狂’的收入,但长期会让骑手的健康和生活质量更有保障。强制休息措施的政策的信号作用大于真正的经济作用,“也就是骑手们会接受到相关的信号,主动调整他们的工作行为,从而达到缓解行业内卷的效果。”

  产业观察家洪仕宾则建议,平台在落实外卖员“工作时间和休息”举措上,应确保措施的可行性与合理性,“可以引入激励机制,鼓励他们合理安排时间工作量,以提高骑手们自我管理的积极性。”

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