今年暑期，中国约3000所高校将陆续发出上千万封录取通知书。如今在科技的加持下，这些承载着中国考生梦想的“升学入场券”还可能“喜从天降”。

　　近日，一架无人机载着4封录取通知书，从广州华南理工大学启航，飞行约半小时、跨越25公里后，缓缓降落在黄埔区长岭街道的一个小区，为4名学生打开了通往大学殿堂之门。

　　“看到无人机送来的录取通知书，感觉置身科幻电影，太高大上了！”广州市玉岩中学毕业生王韵怡说。

　　无人机物流是中国低空经济发展的重要组成部分。中国民航局发布的数据显示，截至2023年底，中国已有实名登记无人机126.7万架，同比增长32.2%。2023年，民用无人机累计飞行2311万小时，同比增长11.8%。

　　已服务高校录取通知书配送40余年的广州邮政，每年会将约55万封录取通知书配送给各地学子。随着低空经济模式持续推广，广州邮政今年开始探索无人机配送方式，未来会有更多学生享受到录取通知书“空降”的科技感。

　　“这种（录取通知书）低空运输方式探索成功后，我们会逐步探索其他场景，助力物流配送更便捷、更高效。”广州邮政政企中心总经理邹立文说。

　　未来，邮政集团将加快探索低空经济在公共服务和乡村振兴方面的应用，如偏远山区的邮件运输、紧急物资的输送、医疗急救药品的投递、助农产品的配送等。

　　2023年8月15日，午间用餐高峰时段，顾客在深圳市龙华区一处美团无人机空投柜取餐。新华社记者 梁旭 摄

　　空中“飞的”、外卖“飞送”、电力“飞检”……如今在中国，低空经济的应用场景正不断拓展，无人机开始在多个行业“大显身手”，不断将科幻场景接入现实生活。中国民航局数据显示，2023年中国低空经济规模已超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

　　今年6月，顺丰公司旗下丰翼科技（深圳）有限公司推出一条跨越琼州海峡的低空生鲜运输线路，将水果以更新鲜的状态送至消费者手中。与传统跨海运输相比，这种低空运输方式可节省30%的成本和70%的时间。

　　今年7月，湖南岳阳市华容县团洲乡团北村团洲垸洞庭湖一线堤防发生决口。湖南全省消防救援队伍先后出动47架无人机参与抢险救灾行动，将机械油料、设备耗材、维修备件以及生活必需品等数百公斤救援物资，安全送到救援队伍的手中，为一线救援队伍提供了坚实后勤保障。

　　“在抢险救灾行动中，多类型无人机凭借其高度的灵活性、快速反应能力和精准的数据收集能力，大大提高了救援效率。”华容县应急管理局副局长殷勇说。

　　中国正大力发展低空经济。今年政府工作报告提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。多个省份也将“低空经济”写入地方政府工作报告，抢先布局上下游产业。

　　据不完全统计，截至2023年底，中国民用无人机研制企业超过2300家，量产的无人机产品超过1000款。2023年，中国交付民用无人机超过317万架，通用航空制造业产值超过510亿元，同比增长近60%。

　　今年4月，中国民用航空中南地区管理局向城市空中交通科技企业亿航智能颁发了全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证，表明这家公司旗下产品亿航EH216-S已具备量产资质。

　　“以适航取证为新起点，我们致力于探索‘低空经济+’商业模式。”亿航智能副总裁贺天星说，低空经济发展将进一步带动新基建、零配件、储能、文旅、教学等上下游产业发展。

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